به گزارش فراسو به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، در برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر با اشاره به آخرین وضعیت این طرح اظهار کرد: مجری طرح وزارت امور اقتصادی و دارایی با مشارکت وزارت ارتباطات و بانک مرکزی است و تا کنون تنها چارچوب کلی آن به این مجموعه ابلاغ شده است.
وی افزود: به محض دریافت دستورالعمل اجرایی، امکان پیادهسازی طرح در سامانه هوشمند سوخت وجود دارد و آمادگی لازم برای اجرای آن فراهم است.
باصفا با اشاره به چالشهای اولیه این طرح گفت: در مراحل ابتدایی، مسائل فنی و زیرساختی وجود داشت که به دستگاههای متولی منتقل شده و در حال پیگیری است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت هدف از اجرای این طرح را افزایش شفافیت در شناسایی مصرفکننده واقعی سوخت و جلوگیری از عرضه خارج از شبکه، بهویژه از طریق کارتهای مهاجر عنوان کرد.
وی همچنین درباره تغییرات فنی این طرح توضیح داد: در فرآیند جدید، هیچگونه تغییر سختافزاری در جایگاههای عرضه سوخت ایجاد نشده و تمامی اصلاحات در بخش نرمافزاری انجام شده است.
باصفا ادامه داد: در مدل قبلی، سهمیهها بهصورت مشخص تعریف میشد؛ بهعنوان مثال ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، و مبلغ همزمان نمایش داده میشد. اما در مدل جدید، هنگام سوختگیری تنها میزان لیتراژ روی نمایشگر نازل نشان داده میشود و مبلغ نهایی پس از پایان عملیات و از طریق دستگاه کارتخوان محاسبه و اعلام میشود.
به گفته وی، بهعنوان نمونه اگر فردی ۱۰، ۳۰ یا ۴۰ لیتر سوختگیری کند، فقط عدد لیتراژ نمایش داده میشود و اطلاعات برای محاسبه نهایی به سوئیچ مرکزی در وزارت اقتصاد ارسال خواهد شد. در این سوئیچ، ابتدا برداشت از سهمیه نرخ اول انجام میشود و در صورت اتمام، محاسبه بر اساس نرخهای بعدی صورت میگیرد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت تأکید کرد: بهطور مثال اگر سقف هر بار سوختگیری ۴۰ لیتر باشد، میزان برداشت روی نمایشگر نازل مشخص است اما مبلغ نهایی هنگام پرداخت تعیین میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: این تغییرات صرفاً با هدف بهروزرسانی نظام محاسبه و اتصال به شبکه پرداخت انجام شده و برای مردم و جایگاهداران در حوزه تجهیزات، تغییری ایجاد نخواهد شد.
فراسو خبر پایگاه خبری تحلیلی فراسو خبر