فراسو خبر پایگاه خبری تحلیلی فراسو خبر
معاون صنایع حملونقل ایدرو در نشست نخستین رویداد تأمین مالی و فرصتهای سرمایهگذاری صنایع دریایی کیش تأکید کرد: ایدرو آمادگی دارد بهعنوان شریک توسعهای، مسیر ورود سرمایه به پروژههای بزرگ دریایی را تسهیل کند.
به گزارش فراسو به نقل از ایدرو نیوز، سهیل معمارباشی در رویداد تأمین مالی و فرصتهای سرمایهگذاری در صنایع دریایی کشور که همزمان با نمایشگاه بینالمللی صنایع دریایی و دریانوردی کیش در حال برگزاری است ، با اشاره به نقش کلیدی اقتصاد دریامحور در تحول صنعتی ایران گفت: ایجاد بستههای سرمایهگذاری جذاب با پشتوانه عملیاتی و فنی در دستور کار ایدرو است .
معمارباشی در تشریح فرصتهای سرمایهگذاری در صنایع دریایی ایران خاطرنشان کرد:کشور ما ظرفیتهای کمنظیری برای سرمایهگذاری از نوسازی و توسعه ناوگان تجاری، نفتکش و گازبر گرفته تا توسعه صنایع ساخت و تعمیر کشتی و سکوهای دریایی، بنادر هوشمند، لجستیک و زنجیره سرد و صنایع پشتیبان دریایی دارد .
معاون صنایع حملونقل ایدرو ضمن مرور تجارب جهانی، به الگوهای موفق در شرق آسیا اشاره کرد و گفت: چین، کرهجنوبی و ژاپن سهم غالب ظرفیت ساخت شناورهای بزرگ جهان را در اختیار دارند، با ایجاد صندوقهای مشترک دولت و بخش خصوصی، اعطای تسهیلات ارزان و حمایت از کشتیهای سبز و کمکربن، عملاً پیشران اصلی سرمایهگذاری دریایی جهان شدهاند. خوشههای دریایی در شانگهای، بوسان و یوکوهاما نمونههایی از هابهای نوآوری و سرمایهگذاری هستند که تمام زنجیره از ایده تا بازار را در بر گرفتهاند.
او همچنین در خصوص تجربه اروپا گفت:کشورهای نروژ، دانمارک، آلمان و یونان با استفاده از صندوقهای سبز کشتیرانی، مشوقهای مالیاتی برای ناوگان کممصرف و برنامههای مشترک مانند کریدورهای سبز دریایی، مسیر سرمایهگذاری را به سمت بنادر هوشمند و کشتیهای کمکربن هدایت کردهاند. مدل تأمین مالی در این کشورها مبتنی بر پیوند عمیق دولت، بازار سرمایه و صندوقهای زیرساخت است.
معمارباشی افزود: هدف ایدرو، انتقال این تجارب جهانی با رویکرد بومیسازی است تا بتوانیم نظام تأمین مالی صنایع دریایی کشور را بر پایه مشارکت بخش خصوصی، بانکها، صندوقهای توسعهای و شرکتهای دانشبنیان بازطراحی کنیم.