فراسو خبر پایگاه خبری تحلیلی فراسو خبر
به گزارش فراسو به نقل از دفتر ارتباطات و امور بین الملل شرکت ملی پست، روحالله عباسی با حضور در استودیوی ایرنا فارس به تشریح اقدامات اداره کل پست استان فارس پرداخت. وی به ظرفیتهای استان در زمینه هاب جنوب کشور، خدماترسانی پست در روزهای جنگ تحمیلی سوم، حمایت از پستچیها، پست عشایر، پست بینالملل و دیگر موارد مرتبط با خدمات این اداره کل اشاره کرد.
متن کامل گفتوگوی تفصیلی روحالله عباسی مدیرکل پست استان فارس، به شرح زیر است:
ظرفیت فارس برای تبدیل شدن به هاب پستی جنوب
ایرنا: استان فارس این ظرفیت را دارد که روزی به عنوان هاب پستی جنوب کشور معرفی شود؟
عباسی: در مورد هاب پستی صحبتها زیاد شده است. در سالیان گذشته، این موضوع بارها و بارها در شبکه پستی کشور مطرح شده است. هابهای پستی خیلی کمک میکنند به کاهش مدت سیر و مدیریت پردازش و مبادله محصولات پستی.
طبیعتا استان فارس هم به واسطه جغرافیایی که در آن قرار گرفته، این پتانسیل را داشته که به عنوان هاب پستی جنوب کشور مطرح شود و مقدماتی برای این موضوع اندیشیده شده است. خدمات پستی به هر حال نیازمند فضای عملیاتی است. به واسطه ماهیت کار پست، نیازمند فضای عملیاتی هستیم و به نوعی از اصطلاح «عرصهمحور بودن» استفاده میشود. این عرصهمحور بودن نشانه این است که ما در فعالیتهای پستی نیاز جدی به فضای عملیاتی داریم.
طبیعتا هاب پستی که میخواهد مسئولیت مبادله پستی چندین استان همجوار خود را بر عهده بگیرد، اولین شاخصهای که به آن احتیاج دارد، فضای عملیاتی مطلوب است و بعد از آن، تجهیزات مرتبط، اعم از سورتینگهای جدید نسل جدید برای پردازش سریع و به موقع، تجهیزات بارگیری، تخلیه و امثالهم که اینها در فاز دوم موضوع قرار میگیرند. یعنی بعد از اینکه فضای مناسب ایجاد شد، طبیعتاً این اتفاق باید بیفتد و تجهیزات لازم اضافه شود.
اگر شرایط مهیا شود و بخشی از فضای عملیاتی که الان در اختیارمان نیست آماده شود، به امید خدا این بحث هاب پستی با قوت توسط مسئولان و مدیران ارشد شبکه پستی دنبال خواهد شد. به هر حال اگر این فضا به ما برگردد، میتوانیم بحث هاب پستی را که مورد نظر خیلی از دوستان است و از ما میپرسند، اجرایی کنیم، ولی باید شرایط برای این موضوع مهیا شود.
در بحث رشد تکنولوژی و زیرساختها، استان فارس گامهای خوبی توانسته بردارد. بحثی که امروز مطرح است، در حوزه پستی هوشمندسازی فعالیتهای چندگانه پستی است. استفاده از تکنولوژی روز برای تسریع در انجام فرایندهای پستی در دستور کار مقامات شرکت بوده و طبیعتا ما هم بیبهره نبودیم. همین الان در اداره کل پست استان، از سورتینگ هوشمند تجزیه مرسولات استفاده میکنیم که ظرفیت خوبی دارد و در روز تا ۲۷ هزار مرسوله را برای ما پردازش و تجزیه کرده است. ولی نسلهای بعدی سورتینگها هم الان در کشور مورد بهرهبرداری قرار گرفته که برای ارتقا به این نسل، نیازمند فضای مطلوب هستیم. اما با توجه به شرایط موجود، استان ما تمام تلاشش را کرده که از بحث هوشمندسازی عقب نیفتد و این اتفاق رقم خورده است.
رسیدگی به گلایههای مردم درباره تاخیر و آسیب مرسولات
ایرنا: برخی مواقع گلایههایی از مردم میشنویم که محصولات پستی شان یا دیر به دستشان میرسد یا در برخی موارد آسیب دیده هستند. در این خصوص توضیح بفرمایید.
عباسی: اول اینکه در بحث مرسولات پستی، همه تلاش ما بر این بوده که مدت سیر محصولات را کاهش دهیم، چه در استان و چه محصولات صادره به خارج از استان. قاعدتا گاهی ممکن است تأخیراتی رخ دهد؛ ممکن است در یک مسیر، گشت نامهرسانی دچار حادثه شود، همانطور که اشاره کردید یکی از پستچیهای عزیز ما دچار حادثه شد، یا ممکن است خودروهای مبادلاتی در طول مسیر دچار اشکال فنی شوند و ۲۴ تا ۴۸ ساعت طول بکشد. اتفاقات گوناگونی ممکن است رخ دهد.
بالاخره فعالیتهای خدماتی عاری از اشکال و تاخیر نیست. در حوزه صنعت پست، سامانه شکایات ما به آدرس op.post.ir وجود دارد. مردم عزیز میتوانند به آن مراجعه کنند و ما خوشحال میشویم بازخورد عملکردمان را از مردم ببینیم. قطعا در کوتاهترین زمان ممکن، هر جا مشکلی دیده شود و به ما بازخورد داده شود، از طریق سامانه شکایات بررسی میشود.
در مورد آسیبدیدگی محصولات نیز، هر چند درصد آن بسیار پایین است، اما همان موارد هم میتوانند به پست شهرستانها یا در شیراز به واحد بازرسی ما مراجعه و پیگیری کنند. قطعا مشکلشان حل میشود. آمادگی لازم برای بررسی داریم. اگر خدایی نکرده به مرسولهای آسیبی وارد شده باشد، بعد از بررسیها خسارت پرداخت میشود. هیچ مشکلی برای این موضوع نداریم.
در مورد مدت سیر هم عرض کردم تمام تلاشمان کاهش مدت سیر مرسولات بوده است. در کوتاهترین زمان ممکن، مرسوله وارده به استان را به دست گیرندگان میرسانیم و مرسولات استان را خارج میکنیم. اما جاهایی که اختلال ایجاد میشود، از مردم میخواهیم از طریق سامانه شکایت شرکت ملی پست موضوع را منعکس کنند. اگر خسارتی دیدهاند، حتما پیگیری میکنیم. طبیعتا قبل از هر نوع پرداخت غرامت باید پروندهای تشکیل شود، ولی این پروسه طولانی نیست و همکاران ما در خدمت هستند.
وضعیت پست بینالملل و عشایر فارس
ایرنا: پست فارس در حوزه مرسولات بینالملل چه وضعیتی دارد؟
عباسی: در ایامی که مراودات پستی بینالملل برقرار بود، جزو استانهای پرترافیک کشور بودیم؛ به طوری که گاهی بعد از تهران رتبه دوم را در بین استانها هم در صادره و هم وارده داشتیم. در ایام اخیر جنگ تحمیلی (رمضان)، مراودات بینالمللی محدود شد و شاهد افت ترافیک بودیم. اما عزیزان ما در حوزه روابط بینالملل شرکت ملی پست پیگیری میکنند که از مبادی دیگر مبادلات را برقرار کنند تا بتوانیم مجدداً از سر بگیریم. در شرایط عادی و غیرجنگی، سرویس خارجی ما کاملا برقرار بود و جزو استانهای پرترافیک و پرمراجعه بودیم.
ایرنا: پست عشایر فارس به کجا رسیده است؟
عباسی: این طرح با تدبیر مقامات شرکت ملی پست به ویژه مدیرعامل محترم شرکت ملی پست و معاون محترم وزیر، پیشنهاد و پیگیری شد. فارس جزو استانهای پایلوت بود. پست عشایری ۲ حوزه داشت؛ یکی تخصیص کد پستی به اقامتگاههای عشایری که بخشی از مشکلات مردم را در حوزه کد پستی حل کند، و دیگری بحث خرید و فروش اینترنتی محصولات جامعه عشایری.
ما میدانیم جامعه عشایری، جامعهای مولد، پرکار و پای کار است. بخشی از فروش محصولات آنها میتوانست از بستر فروش اینترنتی در دسترس قرار بگیرد. نشستهای مختلفی با اداره کل امور عشایر استان داشتیم. مدیرکل عشایر استان، تعاونیهای عشایری را دعوت کرد تا در این حوزه کمک کنند. در بحث اقامتگاهها، کد پستی را به اقامتگاههایی که به ما معرفی شدند تخصیص دادیم تا مشکلات جامعه عشایری در بحث کد پستی حل شود.
یکی از الزامات قانون امروز، بعد از کد ملی، کد پستی است. در فرایندها و کارهای اداری، هر آنچه اقامتگاه عشایری به ما معرفی شده، در استان کدگذاری و در اختیار عزیزان قرار دادیم. امیدواریم در آینده شاهد ایجاد ترافیک در حوزه تجارت الکترونیک جامعه عشایری باشیم. در حوزه تخصیص کد پستی، کار ۱۰۰ درصد انجام شده است. اما در حوزه تجارت الکترونیک نمیتوان درصد داد، چون انتها ندارد. امیدواریم از بستر شبکه پست که شبکهای عظیم، تارعنکبوتی و مویرگی است، بتوانیم نهایت بهره را ببریم.
افزایش دفاتر پستی در شیراز و برنامههای آینده
ایرنا: در خصوص افزایش تعداد دفاتر و نمایندگیهای پست در استان فارس برنامهای دارید؟
عباسی: در سفر سال گذشته مدیرعامل شرکت ملی پست به استان فارس، یکی از دغدغههای مطرح شده، بحث تعداد واحدهای پستی دولتی کلانشهر شیراز بود. در مقایسه با شهرهای همتراز، تعداد واحدهای دولتی ما کمتر بود. طبیعتا این را نصبالعین خود قرار دادیم، چون افزایش واحدهای پستی دولتی باعث دسترسی سریعتر مردم به خدمات پستی میشود.
در همین راستا، سال گذشته بهسازی دفتر پستی والفجر را داشتیم. در شهرک والفجر، یک واحد پستی کامل راهاندازی شد (اعم از بخش قبول، توزیع و پاسخگویی) که باعث شد ترددهای غیرضرور مردم از جنوب غرب شیراز به واحدهای مرکزی یا ساحلی کمتر شود. باز هم دنبال این هستیم که واحدهای پستی دیگر که به دلایلی از چرخه خدمات خارج شدهاند را احیا کنیم. این یکی از برنامههایی بود که در سفر مدیرعامل شرکت ملی پست دنبال شد و مد نظر ایشان بود که واحدهای توزیع و پستچیها در همین واحدها مستقر شوند تا مردم دسترسی بیشتری داشته باشند.
حمایت از پستچیها و تجهیزات ایمنی
ایرنا: برای حمایت از پستچیها چه تمهیداتی اندیشیدهاید؟
عباسی: پستچی یکی از ارکان اصلی بدنه شرکت ملی پست است. بخش توزیع، یکی از بخشهای بسیار مهم شبکه پستی است و پستچیهای عزیز شاکله اصلی آن را تشکیل میدهند. این عزیزان در تمام ایام سال، سرما و گرما، پای کار مردم هستند. پست کلا پای کار مردم بوده و هست. در ایام جنگ هم به همین شکل بود.
ما همیشه سعی کردیم در استان نگاه ویژهای به عملکرد پستچیها داشته باشیم و مشکلاتشان را رفع کنیم. شرکت ملی پست نیز تمام تلاش خود را میکند تا رضایت این طیف از همکاران را جلب کند. ما در استان تلاش کردیم فضای کاری مطلوب، لوازم ایمنی (لباس، کلاه ایمنی و …) را تامین و به موقع توزیع کنیم. کلاسهای آموزشی برگزار میشود و هر جا نیاز به کمک داشته باشند، در کنارشان هستیم.
موتور یا خودرو؟ ماهیت توزیع پستی
ایرنا: پستچیهای فارس هنوز با موتور مرسولات را جابهجا میکنند؟
عباسی: ماهیت توزیع ما ۲ بخش دارد؛ خودرویی و موتوری. هیچوقت نمیتوانیم کامل به سمت خودرویی برویم یا کامل به سمت موتوری. نوع و ماهیت بستهها و حرکت در سطح شهر ایجاب میکند از هر دو ظرفیت استفاده کنیم. توزیع موتوری حتی در برخی کشورها با دوچرخه و سهچرخه وجود دارد و همچنان وجود دارد. کاری که باید انجام شود این است که همکاران ما مباحث ایمنی را رعایت کنند و ما هم کمکشان کنیم. در بحث بیمه و بیمه تکمیلی، شرکت ملی پست سعی میکند به موقع تمدید کند. پستچیهای ما ممکن است در رانندگی دچار مشکل شوند، اما این موضوع را نمیشود کامل حذف کرد.
ایرنا: پیک با دوچرخه هم داریم؟
عباسی: خیر، فعلا نداریم. با توجه به شرایط استان، به نظر میرسد فعلا امکانش نباشد. اگر شرایط ایجاد شود، از دوچرخه میتوان برای مصرف سوخت و جلوگیری از آلودگی هوا استفاده کرد، اما فعلا این شرایط وجود ندارد و فقط استفاده خودرویی و موتورسیکلت وجود دارد.
خدمات پست در ایام جنگ تحلیلی و کرونا
ایرنا: در ایام جنگ، یکی از ارگانهایی که واقعاً پای کار بود و نگذاشت کار مردم روی زمین بماند، اداره کل پست بود. چه اقداماتی انجام داد؟
عباسی: جا دارد از همه همکاران در سطح شبکه پستی کشور و بالاخص همکاران خودم در پست استان فارس تشکر کنم. نه تنها در جنگ تحمیلی رمضان، بلکه در سایر ایام جنگ ۱۲ روزه و در بازههای سختی مثل ایام کرونا که با حجم بسیار بالایی از خرید و فروشهای اینترنتی روبرو بودیم، واقعا مردانه و جانانه ایستادند و اجازه ندادند خدمات پستی متوقف شود. در ایام جنگ رمضان نیز همکاران ما پای کار بودند. هر چند محدودیتهایی در بحث بستر اینترنت ایجاد شد، اما مرسولات به موقع به دست خریداران رسید. انصافا بازخوردی که از جامعه داریم، رضایتمندی بالایی از عملکرد شرکت ملی پست در حوزه تجارت الکترونیک است.
اخیرا در نمایشگاه بینالمللی کتاب تهران که به صورت مجازی برگزار شد، نقش موثری در توزیع کتب با مدت سیر بسیار کوتاه (حتی ۲ روزه) داشتیم. در بازههای مختلف مانند ایام کرونا، ثبتنام کنکور و پروژههای بزرگ ملی، پست نقش موثری داشته
در توزیع کتب با مدت سیر بسیار کوتاه (حتی ۲ روزه) داشتیم. در بازههای مختلف مانند ایام کرونا، ثبتنام کنکور و پروژههای بزرگ ملی، پست نقش موثری داشته و همچنان سعی میکند این نقش را حفظ کند.
لغو پروازها در ایام جنگ؛ تهدید یا فرصت؟
ایرنا: لغو پروازها در ایام جنگ تداخلی در روند خدماترسانی داشت؟
عباسی: بخشی از مبادلات پستی در کشور هوایی انجام میشد. طبیعتا وقتی پروازها لغو میشود، مبادلات پستی از این بستر نمیتواند استفاده کند، اما این به معنای توقف مبادلات نبود. با تمهیدات اندیشیده شده، مبادلات جایگزین از طریق ناوگان حملونقل زمینی و حتی ریل انجام شد. ما اجازه ندادیم توقف پروازها روی مبادلات اثر بگذارد. در استان فارس نیز مبادلات را به هر شکل ممکن به موقع انجام دادیم.
میشود گفت اصلا این آمادگی را داشتیم که از هر نوع تهدیدی فرصت بسازیم. مباحث پدافند غیرعامل بارها به صورت مانور و تمرین انجام شده بود. قطع خطوط ارتباطی و جایگزینی آنها تمرین شده بود و بحمدالله این اتفاق در استان به خوبی رقم خورد.
ایرنا: اگر حرف پایانی دارید بفرمایید.
عباسی: اول باز تشکر میکنم از فرصتی که به بنده داده شد. عرض پایانی من این است که امروز پست و صنعت پست در تار و پود جامعه تنیده شده و شاید کمتر کسی باشد که بگوید با پست کاری ندارم. امروز نقش موثر صنعت پست در حوزه تجارت الکترونیک با کسبوکار و روزی مردم سروکار دارد. ما تمام تلاشمان را میکنیم که این صنعت را سرپا نگه داریم، خدمات را به موقع ارائه دهیم، رضایت حداکثری مردم را به دست آوریم. جاهایی هم ایراد یا اشکالی وجود دارد، به دیده منت میپذیریم و استقبال میکنیم.
در پایان، باز از همه همکاران در استان پهناور فارس در حوزههای مختلف پستی تشکر میکنم که در جای جای استان برای نگهداشت سرویس و خدمات پستی تلاش میکنند و در ایام سخت مختلف مانند کرونا و جنگ پای کار مردم بوده و هستند.