افزایش نرخ بنزین، نوسانات ارز و مشکلات عرضه از سوی خودروسازان باعث شده قیمت خودرو در بازار آزاد بهطور محسوس بالا برود، اما این رشد عمدتاً جنبه روانی دارد و به دلیل کاهش معاملات، بازار در وضعیت رکودی قرار گرفته است.
به گزارش فراسو به نقل از تسنیم، بازار خودرو طی هفتههای اخیر تحت فشار ترکیبی از عوامل اقتصادی و سیاستی، با نوسانات شدید روبهرو شده است. افزایش نرخ بنزین، جهشهای دورهای دلار، تورم عمومی و بالا رفتن هزینههای تولید موجب شده قیمت خودرو در بازار آزاد رشد محسوسی را تجربه کند؛ رشدی که با وجود شدت آن، کمتر به معاملات نهایی منجر شده و شکاف قابل توجهی میان قیمتهای پیشنهادی و معاملات واقعی ایجاد کرده است.
افزایش نرخ بنزین بهویژه در خودروهای سواری و وانت، هزینه حملونقل را بالا برده و تمایل مصرفکنندگان را به سمت خودروهای کممصرف، هیبریدی و برقی سوق داده است. همزمان نوسانات نرخ ارز با اثرگذاری بر قیمت قطعات وارداتی و حتی داخلی، هزینه تولید را افزایش داده و خودروسازان را به سمت محدودسازی عرضه و تعدیل قیمتها واداشته است.
با وجود تداوم تقاضا و مشکلات عرضه از سوی خودروسازان بزرگ؛ تحویل خودروها با تأخیر همراه و کمبود واقعی تشدید شده است. نتیجه این شرایط، فاصله چشمگیر بین قیمت کارخانه و بازار آزاد است؛ بهطوریکه خودرو در بازار آزاد با نرخهای بالاتری قیمتگذاری میشود اما حجم معاملات فوری بسیار محدود است.
افزایش قیمتها در کنار سختتر شدن شرایط پرداخت، موجب کاهش محسوس معاملات و شکلگیری رکود پنهان در بازار شده است. بسیاری از خریداران به دلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار و نبود شفافیت در زمان تحویل، از خرید منصرف میشوند. فعالان بازار معتقدند، بخش عمده رشد قیمتی اخیر ماهیت روانی دارد و کمتر در معاملات واقعی بازتاب پیدا میکند.
بازار خودرو اکنون درگیر ترکیبی از تورم، نوسان ارز، افزایش هزینه تولید و عرضه محدود است که نتیجه آن رشد قیمتها همراه با رکود و کاهش تحویلهاست. به باور کارشناسان، تا زمانی که عرضه افزایش نیابد و ثبات اقتصادی به بازار بازنگردد، فاصله میان قیمتهای بازار آزاد و معاملات واقعی ادامه خواهد داشت. کارشناسان تأکید میکنند تصمیمگیری در بازار فعلی باید با برنامهریزی مالی و صبوری همراه باشد، چرا که هرگونه عجله میتواند به انتخاب نامناسب و پرداخت هزینههای اضافی منجر شود.
قیمت بازار تعدادی از خودروهای داخلی که این هفته شاهد رشد قیمت بودهاند:
| نوع خودرو | قیمت ۹ آذر (تومان) |
|---|---|
| سورن پلاس دوگانهسوز | ۱,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۱,۲۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU5P | ۱,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P | ۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس TU5P | ۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما 8S | ۲,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ریرا | ۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اطلس G | ۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR | ۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک RS | ۶۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS55 | ۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| X22 پرو دستی | ۱,۳۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| X55 پرو | ۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| بک X3 | ۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J4 | ۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کیامسی J7 | ۲,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کیامسی X5 | ۲,۴۰۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| رسپکت | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرایم | ۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فراسو خبر پایگاه خبری تحلیلی فراسو خبر